安裝小區充電樁之后如何進行管理，隨著電動車的普及，我國電動自行車已超過2億輛，電動車越多，電動車充電問題越充電樁廠家嚴重，或者把電池帶回家充電，或者把電池帶回家充電，物業方面，如果給業主提供..充電電源，電費誰來交，如果指充電樁廠家排名定一個專門的人來負責，這個人的工資不劃算，管理上會有問題，但相比隨處可見的加油站，為電動車提供能源保障的充新能源充電樁廠家電樁并不常見，這些矛盾可以通過在居民區安裝充電樁來解決。

　　解決方案1:收費難的問題。

　　電動車充電狀態:給充電樁生產廠家電動車充電，車主要么私拔電線，要么把電池拿下來帶回家充電。

　　解決方案2:費用和護理問題。

　　小區向業主提供汽車充電樁廠家充電設備后，管理人員可直接與電動車充電站每次收費1元聯系(充電時間和單次充電可由用戶根據各地實際電價進行調汽車充電樁整)，并可隨時查看管理情況，無需專人監管充電。

　　解決方案3:充電電動車用戶在小區內私自收費，影響小區物業純電動汽車充電樁形象和用電..，在沒有充電樁的小區里，電動車用戶的充電基本都是從家里拔下電源接口或者在小區里隨機安裝幾個電充電樁解決方案源接口的用戶。

　　充電樁不是以為在地面打幾個孔固定充電樁，再拉一個電線就可以的，實際上面，協調的工作量相當充電樁代工大，主要有四個部門的，使用者自己，汽車企業，電力公司和物業產權方，申請方面直接像你所在市的店里公司申請，然充電樁定制后轉給供電局，之后就會技術工程師看現場，提供施工方案，如果你是在小區安裝，還需要取的開發商的同意。

　　一般充電樁ODM來說，如果所有條件都具備，比如物業，供電等部門都同意，安裝方案又不是很復雜，三天即可完成安裝，大致的流程是安裝公司出具安裝方案，得到供電部門的同意后，派人上門安裝，一般情況下，即可裝好充電樁，供電部門驗收合格后，會給充電樁供電，充電樁OEM。